合適的液壓過濾器或濾芯在液壓系統中是一種必然的選擇在污染引發的液壓系統故障中，除了30%源于腐蝕外，其余70%都是由于固體顆粒的存在造成液壓元件表面機械磨損固體顆粒不僅加快液壓元件的磨損，而且會堵塞元件的空隙和孔口，使控制元件失靈而引起控制系統失效另外，固體顆粒還會引起催化劑的作用，并使油液氧化導致其性能下降，由于固體顆粒的存在還增加了油液的熱容量，所以還影響到熱量向周圍傳遞的能力。

因此過濾系統就可以保證油品和系統的清潔度，從而達到減少磨損，避免維修，延長元件和設備使用壽命的目的。

對于任一個液壓系統，我們都希望其維護工作量越少越好，但現代液壓系統往往要求體積小，結構緊湊因此，在設計之處要考慮諸多液壓系統本身和其使用的因素，包括考慮旁路過濾系統的介入。

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